【母婴新闻】中国汽车安全座椅未普及的原因调查

中国汽车安全座椅产量居世界第一，也是世界上汽车数量最多的国家，但其使用普及率远不及使用不足国家的1/10。使用率低的原因是什么？中国孕婴产业研究中心对此做了小范围的调查，结果显示出中国特色的特殊性。

100%的车主在0-8个月内抱着孩子骑过2次以上。调查显示，以就医为例，64%的儿童由包括车主在内的三名成年人陪伴，3%的儿童仅由一名车主治疗。在这种情况下，74%的车主认为儿童安全座椅占用车内太多空间。中国家庭总是喜欢一家三代同时出行。有些家庭甚至带保姆和宠物，或者在车里放太多装饰品。一些车主认为儿童安全座椅占据了空房，成年人可以代替儿童乘坐，这样可以节省空房，多坐一名家庭成员。

45%的车主表示不知道如何安装儿童安全座椅，88%的车主不知道有许多车型可以与儿童安全座椅的高级isofix接口完美对接，从而降低了安装的复杂性，增强了安全性。

调查还显示，中国消费者在购买安全座椅后，中途放弃使用安全座椅。除了安装繁琐之外，他们不愿意在一岁后独立坐安全座椅，因为他们不让孩子养成婴儿期使用安全座椅的习惯。另外，还有2岁以后活跃，不再愿意接受安全座椅的约束而放弃使用的情况。

所以中国家长既没有掌握好让孩子适应安全椅的最佳训练时间，也无法让孩子保持这种良好的习惯。这意味着并没有对每个购买过儿童安全座椅的车主进行儿童安全座椅使用细节的教育。

另外，目前中国并不像欧美国家那样强制使用汽车安全座椅。上海是第一个要求使用汽车安全座椅的城市。即便如此，上海使用汽车安全座椅的概率由于没有落实到20%以内，原因和上面说的差不多。

中国孕婴产业研究中心认为，还有一个不可忽视的原因。中国消费者有一种从众心理，看到大家都在用的产品就会迅速传播，就像iphone和小米手机一样。因为周围使用安全座椅的人不多，所以会选择随大流。