【母婴新闻】中国儿童安全座椅市场推广策略分析

儿童&质数；美国的健康和安全一直是全社会关注的焦点。父母往往会想尽办法购买高质量的婴儿用品，以保证他们的顺利成长，这是全球婴儿市场蓬勃发展的根本动力。但是，纵观中国的婴儿市场，在繁荣的景象下，儿童安全座椅领域竟然成了繁荣时期令人咋舌的尴尬角落。据国家安全生产监督管理总局相关负责人介绍，我国儿童安全座椅的使用率很低。2013年国内用户使用率不到10%，2 014年不超过30%。与欧美发达国家90%的高利用率相比，差距巨大。但是从全世界的角度来看，中国市场绝对是目前婴儿用品消费国的前列。那么，在如此巨大的市场容量和市场环境的积极作用下，为什么儿童安全座椅市场没有大放异彩呢？我们将从以下三个方面来了解:

关于儿童安全座椅产品本身

儿童安全座椅是机动车辆儿童乘员的约束系统产品。它是专门为不同年龄(或体重)的婴儿设计的。通过将儿童牢固地放置在座椅上，可以减少冲击力，限制婴儿乘员在碰撞或突然变速时的大幅度运动，从而有效提高婴儿的安全性。比如时速50公里行驶的汽车发生碰撞，一个9公斤重的孩子会在瞬间产生270公斤的冲力，对身体来说会变得无法承受，对孩子造成致命的危险。特别是在中国，据不完全统计，每年有1.8万多名婴儿乘客死于车祸；校园安全事故中，交通事故发生率占21.1%，仅次于溺水事故，成为第二大儿童杀手；更何况，在幼儿中，交通事故造成的死亡率已经占了第一位。根据世界卫生组织的研究，正确使用儿童安全座椅可以使婴儿死亡率降低71%，婴儿死亡率降低54%。根据交通事故数据统计，发生车祸时，机动车内未安装儿童安全座椅的婴儿死亡率是安装儿童安全座椅的8倍，伤害率是安装儿童安全座椅的3倍。因此，儿童安全座椅的存在是非常必要和迫切的。

就儿童安全座椅产品的设计和制造而言，近年来，欧洲发布的isize标准逐渐成为世界公认的儿童安全座椅领域的权威标准。Jsize标准于2013年推出。经过不断的更新和修订，标准主要包括以下四个方面:

1.向后安装的时间从过去的9个月增加到25个月

2.新增了侧面防护碰撞要求

3仅接受带有isofix接口的座椅，以降低安装错误的风险

4.用身高代替体重作为分组标准

据业内专家介绍，到2018年，isize标准很可能成为儿童安全座椅领域唯一的权威标准。

此外，在儿童座椅产品质量保证方面，2014年下半年，中国国家质量监督检验检疫总局和中国国家认证认可监督管理委员会联合发布公告，对机动车儿童乘员约束系统实施强制性产品认证，即从2014年9月1日起实施。对儿童安全座椅产品实施强制性认证；从2015年9月1日起，未经强制性产品认证的儿童安全座椅产品不得出厂、销售、进口或用于其他经营活动。该系统的实施极大地解决了制造市场不均衡的不良现象，对提高产品质量和儿童安全座椅的检验监管具有重要意义。目前，首批儿童安全座椅3c证书已经发放。

因此，在产品的设计、制造和功能上，国内儿童安全座椅市场的发展并不逊色于其他婴儿产品，甚至在许多方面都得到更多的关注和努力。事实上，有了好的产品，中国儿童安全座椅市场的发展已经奠定了相当坚实的基础。

中国儿童安全座椅的供需情况

儿童安全座椅总是与汽车一起使用。所以分析儿童安全座椅的供需，自然要提到汽车产品的供需。根据中国汽车工业协会公布的数据，2011年1月3日至201 3年1月，国内汽车产销量均超过2012年全年产销量。其中，产量1998.93万台，销量1986万台；2013年，年产销量突破2000万辆。这将是中国自2009年以来连续第五年获得全球汽车产销冠军。相比之下，另一组数据足以让人大吃一惊。数据显示，2012年中国儿童安全座椅销量仅为40万台。虽然这一数字在2013年翻了一番，但与当年超过2000万辆的汽车销量相比，还不到九根牛一毛。

目前，中国是世界上最大的儿童安全座椅生产基地之一，其他主要国际儿童安全座椅品牌正在涌入中国市场，产品供应强劲。但相比之下，国内市场对此类产品的需求并不具有可比性，仅徘徊在百分比的个位数，直接造成市场疲软的异常情况。虽然与前一年相比，儿童安全座椅的需求每次都有所增加，但整体范围和空仍有待大力开发。

中国市场消费习惯分析

上面我们讲了中国安全座椅市场的供需情况，需求疲软主要是中国消费者的消费习惯造成的。我们从国内购买力比较强的一线城市中选取了100个有车有宝宝的中国家庭，对儿童安全座椅的购买和使用情况进行了调查。调查结果显示，70%的家庭知道儿童安全座椅的产品类别，30%的家庭知道这一类别的功能，但只有5%的家庭购买过这类产品。对于如此低的购买率，100位受访者给出的理由从高到低依次为:父母坚持认为持有是最安全的，不需要购买；孩子骑行时间短，不需要购买:价格高，没有性价比优势；不知道安全座椅的品牌，质量难以保证；这种产品我完全不了解，甚至没听说过。不难发现，中国父母的传统观念和消费习惯导致了儿童安全座椅市场的需求疲软。中国父母早就相信父母的怀抱是孩子最好的避风港，但事实证明，这种想法在交通事故中恰恰相反，增加了孩子伤亡的概率。这就是意识的落后，信息的匮乏。

其实这种情况在中国可以说是不可避免的。毕竟与西方国家相比，儿童安全座椅进入中国市场的时间还很短。早在20世纪60年代，欧洲人就发明了儿童安全座椅，并迅速传播到西方国家和地区。到了20世纪80年代，欧美等国家相继出台相关法律法规，强制儿童在乘车时使用汽车儿童安全座椅；相比之下，2014年3月，上海作为全国首个儿童安全座椅地方立法城市，刚刚正式实施相关法律法规。因此，我国还处于普及儿童安全座椅的初级阶段。

儿童安全座椅推广策略分析

通过以上三个方面，不难看出，中国儿童安全座椅市场面临的最大问题是消费者的意识和观念。因此，儿童安全座椅的制造商和品牌要想在中国市场赢得自己的世界，就需要在营销上付出更多的努力——不仅要注重产品的分销和销售，还要承担更多的儿童交通安全理念的传播。其实很多部门和企业都拿过一些有影响力的推广案例。

首先，必须明确，儿童安全座椅产品的推广不仅是行业和企业面临的问题，也涉及到人民的生命安全，也是国家政府应该参与的重点事业。往往在这种情况下，政府以政策法规的形式进行干预，可以更有利于产品的推广普及。例如，日本在2000年之前，儿童座椅的使用率也很低，但在2000年，日本将儿童安全座椅的使用纳入法律进行规范和执行；然后三年之内，日本儿童座椅普及率迅速达到60%。目前，世界上已有96个国家和地区颁布了强制使用儿童乘员约束系统的法律法规。事实证明，立法后该地区婴儿骑乘伤害案件数量大幅下降；以美国和德国为例，道路交通事故中儿童死亡人数下降了50%左右。因此，中国政府应该效仿。事实上，近年来，中国政府已经开始建立相关的法律法规。除了上面提到的上海，山东、深圳、厦门等地也开始出台地方性法规，包括《道路交通管理条例》中安全座椅的使用。此外，在2014年，有关部门并未表示中国儿童安全座椅条例初稿已经起草并提交立法会。讨论结果可能在2015年投票，并在年底前公布。如果一切程序顺利，预计上述规定将于2016年正式实施。毫无疑问，国家法律法规的颁布将为儿童安全座椅市场的发展注入一剂强心针。

当然，除了通过立法，政府部门还可以组织相关活动，带动企业参与安全意识和安全产品的推广。2014年9月，由中国汽车技术研究中心主办、各大汽车公司及相关零部件厂商参加的2014(第七届)中国汽车安全主题巡展在天津隆重开幕，接下来的三个月，途经郑州、石家庄、洛阳、Xi、西安、成都、重庆等多个城市。本次展览将通过儿童安全座椅专项体验展厅、儿童安全座椅展台、安全知识宣传板、座椅安装比赛、安全座椅试乘体验、儿童安全骑行手册分发、问卷调查等方式，向更多中国家庭传递儿童安全骑行知识和如何使用安全座椅的信息。这一次，众多国内外优质儿童安全座椅企业，包括好孩子集团、贝贝奥托贸易(宁波)有限公司、基德儿童用品贸易(上海)有限公司、乔尔艺(中国)有限公司等。，参加了这次活动。他们的全力投入和积极行动，可以说是在推广理念，推广品牌。

基于安全座椅与机动车密不可分的关系，许多汽车公司也是推广儿童安全座椅类别的优秀合作伙伴。例如，著名汽车巨头大众汽车公司最近宣布，将投资5000万元人民币在中国100个城市推广儿童安全座椅。此外，母婴商场、母婴连锁店等众多线上线下销售渠道，近年来也开展了各种儿童安全座椅试驾和宣传活动。可见，意识和理念的宣传绝对是我国儿童安全座椅营销战略选择中最有效、最有益的操作方法。我们可以想象，当大多数中国消费者意识到儿童道路安全的重要性和儿童安全座椅的必要性时，中国这个人口和经济容量巨大的市场将爆发出不可预测的市场需求。